Foto | Scania?Divulgação

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Primeiro caminhão a gás da Scania é adquirido pela Carsten Serviços para atuar na Ambev</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Mais um caminhão Scania movido gás natural entra em operação. A Carsten Serviços comprou um R 410 6&#215;2 movido a gás natural veicular (GNV) e/ou biometano. O caminhão será usado no transportes de bebidas da Ambev.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>VEJA TAMBÉM:</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong><a href="https://autospesados.com.br/caminhoes/scania/scania-celebra-marca-de-50-caminhoes-a-gas-comercializados-no-brasil/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SCANIA COMEMORA VENDA DE 50 CAMINHÕES MOVIDOS A GNV</a></strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Parceria da Ambev há mais de 10 anos, o Scania R 410 movido a GNV comprado pela Carsten Serviços fará o transporte dedicado de bebidas da fábrica da cervejaria em Agudos, interior de São Paulo, para grandes clientes da marca nas regiões de Ribeirão Preto e Campinas, também no interior paulista.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O modelo é o primeiro caminhão movido a gás natural (GNV) adquirido por um transportador para operação da Ambev.</p>



<h2 class="wp-block-heading">500 km</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Na operação, o Scania R 410 6&#215;2 fará um trajeto aproximado de 500 km, ida e volta, saindo da fábrica da cervejaria em Agudos, interior de São Paulo, para grandes clientes da Ambev no interior paulista.</p>



<figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2021/01/scania-r-410-gnv-1-1024x684.jpg" alt="Carsten Serviços Scania GNV" class="wp-image-2779"/><figcaption>Foto | Scania?Divulgação</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">O abastecimento será feito pela GasBrasiliano, que distribui e comercializa o gás natural nos postos distribuídos nas rotas entre Agudos e as cidades de atuação do caminhão.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Ciclo Otto</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Os caminhões pesados <strong><a href="https://www.scania.com/br/pt/home.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Scania </a></strong>movidos a GNV, GNL e/ou biometano têm motores Ciclo Otto (o mesmo conceito dos automóveis) e são movidos 100% a qualquer mistura dos combustíveis. Eles não são convertidos do diesel para o gás, têm garantia de fábrica, tecnologia confiável e segura, são mais silenciosos e com desempenho consistente e força semelhante ao caminhão a diesel. A segurança é total em caso de acidentes ou explosão. Os cilindros robustos (o material é de ogivas de mísseis) e válvulas são certificados pelo Inmetro (em conformidade com a lei). São três válvulas (vazão, pressão e temperatura) que liberam o gás em caso de anomalia em um destes três quesitos. Tudo é informado no painel para o motorista.</p>

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