Foto | Volvo/Divulgação

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Emplacando 5.870 unidades, Volvo FH 540 foi o caminhão mais vendido do Brasil em 2020</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">O Volvo FH 540 foi o caminhão mais vendido no Brasil em 2020. Foram 5.870 unidades emplacadas segundo ranking da Fenabrave. É a oitava vez em 12 anos que o FH lidera este ranking. A marca também celebra a vice liderança do FH 460 cv com 3.936 unidades emplacadas em 2020.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p>“Este resultado mostra novamente a grande preferência que o mercado nacional tem pelo FH, um caminhão que se consolidou como a melhor opção em transporte comercial. Há anos estamos sempre nas primeiras posições em emplacamentos. É a prova de que o transportador brasileiro é extremamente profissional e escolhe o FH por causa de seus atributos de grande disponibilidade e robustez, alto grau de tecnologia embarcada e baixo consumo de combustível”</p><cite>Alcides Cavalcanti, diretor executivo de caminhões da Volvo</cite></blockquote>



<p class="wp-block-paragraph">Segundo o executivo, o FH também se destaca no segmento de usados sendo por várias vezes apontado como o caminhão seminovo mais valorizado do País. Em 2020, o FH 540cv 6&#215;4 conquistou o primeiro lugar do prêmio “Campeão de Revenda”, concedido pela revista Frota&;Cia, uma das mais tradicionais publicações do setor no Brasil. A premiação é um certificado oficial de que o modelo da Volvo teve a menor depreciação de preço no período de três anos, com base na prestigiosa Tabela Fipe, entre todos os caminhões pesados com motor acima de 500cv.</p>



<figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2021/01/volvo-fh-540-1024x683.jpg" alt="Volvo FH 540" class="wp-image-2783"/><figcaption>Foto | Volvo/Divulgação</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Novas tecnologias</h2>



<p class="wp-block-paragraph">O <strong><a href="https://www.volvotrucks.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Volvo </a></strong>FH cresceu ainda mais no mercado com a introdução recente de novas tecnologias. Os avanços da Aceleração Inteligente tornaram o modelo até 10% mais econômico, pois o sistema identifica a necessidade real de torque e potência conforme a topografia e a carga, controlando a injeção de combustível de forma precisa para reduzir o consumo. Outro avanço foram os entre-eixos de 3.500 mm, de série no FH 460 4&#215;2 e 6&#215;2, que passaram a ser oferecidos também acompanhados de defletores laterais para melhor aerodinâmica entre o cavalo mecânico e a carreta, proporcionando menor consumo de combustível.</p>

Modelo é o primeiro chassi elétrico da marca com bateria Blade desenvolvido para ônibus de…
Operação brasileira se torna Centro Mundial de Competência da Daimler Buses para desenvolvimento de chassis…
Sistema integrado à transmissão I-Shift utiliza GPS, topografia e parâmetros de condução para antecipar trocas…
Novas configurações ampliam a oferta do Daily Minibus para fretamento e turismo; versão 17+1 tem…
K 300 6x2*4 elétrico de 15 metros, K 460 6x2 Super e K 280 4x2…
Novo chassi de 17 toneladas aposta no motor FPT N45 de 720 Nm para reduzir…