Marca amplia linha de extrapesados, retoma versões do Constellation 25.380 e apresenta novos caminhões para construção e infraestrutura
A Volkswagen Caminhões e Ônibus apresenta na Fenatran 2026 novidades para os segmentos de transporte rodoviário de cargas e aplicações vocacionais. A fabricante amplia a linha de extrapesados Meteor e Constellation, introduz uma nova geração de motores e adiciona configurações voltadas a operações de construção civil, infraestrutura e serviços urbanos.
O principal destaque é a chegada dos Volkswagen Meteor Ultra 28.500 6×2, 28.540 6×2 e 29.540 6×4. Os modelos integram a nova oferta de motorização D26 Ultra, que também passa a equipar versões da família Constellation.
Volkswagen Meteor Ultra tem motor de até 540 cv
A nova motorização D26 Ultra entrega até 540 cv de potência e 2.650 Nm de torque. Segundo a Volkswagen Caminhões e Ônibus, o conjunto proporciona redução de até 5% no consumo de combustível.
Além dos novos Meteor Ultra, o motor passa a equipar os Constellation 20.500 4×2, 25.500 6×2, 33.500 6×4 e 33.540 6×4. A ampliação da oferta contempla diferentes configurações de eixos para operações de transporte rodoviário.
Constellation 25.380 volta às configurações 6×2 e 8×2
A fabricante também retoma as versões 6×2 e 8×2 do Constellation 25.380. Os caminhões utilizam motor MAN D26 de 380 cv e 1.700 Nm de torque, combinado à transmissão automatizada V-Tronic.
De acordo com a Volkswagen, os modelos receberam melhorias em conforto, dirigibilidade e capacidade de carga. As configurações atendem operações com implementos para carga seca, baús e tanques, além do transporte rodoviário de longa distância.
Constellation 36.320 8×4 estreia como configuração de fábrica
Entre os caminhões vocacionais, a novidade é o Constellation 36.320 8×4, primeira configuração 8×4 produzida de fábrica pela Volkswagen Caminhões e Ônibus.
O modelo foi desenvolvido para aplicações como basculantes, betoneiras, bombas de concreto e transporte de carga seca. O conjunto mecânico é formado por motor de 315 cv e torque de 1.200 Nm.
O caminhão também dispõe de REPTO de fábrica, recurso utilizado para acionar equipamentos auxiliares, e PBT técnico de até 36,2 toneladas.
Constellation 31.320 ganha transmissão V-Tronic
O Constellation 31.320 6×4 passa a contar com transmissão automatizada V-Tronic e opção de REPTO. A combinação amplia as possibilidades de aplicação do modelo em coleta de resíduos e operações especiais.
A Volkswagen também amplia a oferta dos Constellation 27.320 e 31.320 com versões 8×4, destinadas a atividades de construção civil e infraestrutura.
Com as novidades da Fenatran 2026, a Volkswagen Caminhões e Ônibus amplia as opções de motorização, configuração de eixos e aplicação de seus veículos comerciais para atender diferentes demandas do transporte de cargas.