Foto | Volkswagen/Divulgação

<h6 class="wp-block-heading">Volkswagen Caminhões e Ônibus fecha parceria com CPFL para impulsionar a mobilidade elétrica no Brasil</h6>



<p class="wp-block-paragraph">A Volkswagen Caminhões e Ônibus e CPFL Energia fecham parceria para impulsionar a mobilidade elétrica no Brasil. As empresas trabalharão em conjunto em projeto de pesquisa e desenvolvimento, no âmbito do Programa de P&;D da ANEEL.</p>



<h3 class="wp-block-heading">LEIA TAMBÉM:</h3>



<ul class="wp-block-list"><li><strong><a aria-label="undefined (opens in a new tab)" href="https://autospesados.com.br/caminhoes/volkswagen-caminhoes/vw-meteor-chegara-em-setembro-em-tres-configuracoes-com-potencia-de-460-e-520-cv/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">VW Meteor chegará em setembro com potências entre 460 e 520 cv</a></strong></li><li><strong><a href="https://autospesados.com.br/caminhoes/volkswagen-caminhoes/segredo-vw-constellation-33-460-tractor-6x4-chegara-em-setembro/" target="_blank" aria-label="undefined (opens in a new tab)" rel="noreferrer noopener">VW Constellation 33.460 Tractor também chegará em setembro</a></strong></li></ul>



<p class="wp-block-paragraph">De acordo com a <a href="https://www.vwco.com.br/" target="_blank" aria-label="undefined (opens in a new tab)" rel="noreferrer noopener">VWCO</a>, o objetivo principal é criar um laboratório de Mobilidade Elétrica em Indaiatuba (SP), região onde a CPFL tem uma de suas sedes operacionais. Na unidade será criado um projeto piloto que almeja contemplar a eletrificação de 100% da frota de veículos operacionais e desenvolvimento de sistema inteligente de recarga para os veículos.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p> ;“A eletromobilidade é um dos pilares do Grupo TRATON, do qual faz parte a VW Caminhões e Ônibus. Por isso somamos forças para tornar viável a produção e aplicação dos primeiros caminhões elétricos desenvolvidos e feitos no Brasil”</p><cite>Roberto Cortes, presidente e CEO da VW Caminhões e Ônibus.</cite></blockquote>



<figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2020/07/vw-e-delivery-2021-autos-pesados-1024x683.jpg" alt="Volkswagen e-Delivery" class="wp-image-1302"/><figcaption>Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Pesados</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Segundo Renato Povia, diretor de Estratégia e Inovação da CPFL, a iniciativa em Indaiatuba engloba uma série de projetos estruturantes da área de inovação da CPFL no âmbito da mobilidade elétrica. Ele diz que a empresas trabalha com visão de longo prazo, a fim de identificar tendências e caminhos para novos negócios em um cenário de mudanças do mercado.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O executivo também recorda que a empresa encerrou em 2018 o projeto “Emotive”, uma das mais completas avaliações dos impactos de mobilidade elétrica no Brasil. Ao longo de cinco anos, o estudo propôs um modelo de negócio para a infraestrutura de postos de recarga para o cliente, o que viabilizaria a expansão do número de eletropostos (EP) pelo país e estimularia o aumento de usuários de veículos elétricos (VE).</p>



<h2 class="wp-block-heading"> ;e-Delivery</h2>



<p class="wp-block-paragraph">A Volkswagen irá fornecer os caminhões elétricos e-Delivery que serão utilizados nesse projeto e também será a responsável pelos serviços de engenharia, como coleta de dados, treinamento de motoristas, orientações de segurança, acompanhamento de rodagens, suporte no desenvolvimento dos implementos e estudos relacionados à operação dos caminhões.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Parceiros</h2>



<p class="wp-block-paragraph">O projeto também conta com a participação de empresas responsáveis pelo desenvolvimento e aplicação de sistemas que suportem a operação da CPFL:</p>



<ul class="wp-block-list"><li>Siemens: desenvolvimento e aplicação de carregadores para os veículos, assim como o sistema inteligente de recarga</li><li>SENAI CIMATEC: desenvolvimento e aplicação de carrocerias considerando os implementos 100% elétricos para os veículos, como cesto aéreo para manutenção da rede elétrica</li><li>GESEL / UFRJ: braço acadêmico do projeto, que irá realizar estudos sobre impactos ambientais, regulação e incentivos, experiência do usuário, entre outros.</li></ul>



<figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2020/07/vw-e-delivery-1024x471.jpg" alt="Volkswagen e-Delivery" class="wp-image-1301"/><figcaption>Foto | Volkswagen/Divulgação</figcaption></figure>



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