Novos caminhões serão utilizados no transporte de soja, farelo e biodiesel. Empresa passa a operar 43 unidades do modelo e reforça estratégia de descarbonização da logística
A Volvo entregou 31 caminhões FH 500 B100 Flex ao Grupo Potencial, empresa paranaense do setor de agroenergia. Os veículos serão utilizados no transporte de soja e farelo para produção de biodiesel, além da distribuição do combustível, em operações concentradas nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste.
Com a nova aquisição, a Potencial passa a operar 43 caminhões Volvo FH B100 Flex, consolidando uma das maiores frotas do modelo no País. Para a Volvo, a entrega também representa um marco comercial, elevando para mais de 300 o número de caminhões B100 Flex vendidos ou encomendados no mercado brasileiro.
Os caminhões utilizam motor capaz de operar com biodiesel B100, diesel S10 ou qualquer proporção entre os dois combustíveis. Segundo a fabricante, quando abastecidos exclusivamente com biodiesel, a redução das emissões de CO₂ pode chegar a 90%, dependendo da origem do biocombustível e do processo de produção.
Segundo Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões, os biocombustíveis fazem parte da estratégia global da fabricante para reduzir as emissões no transporte rodoviário.
“O caminho dos combustíveis sustentáveis é irreversível”, afirmou o executivo durante a apresentação da parceria, destacando que a empresa investe simultaneamente em motores mais eficientes, caminhões elétricos, veículos movidos a gás e soluções baseadas em biodiesel.
Os modelos entregues ao Grupo Potencial são versões FH 500 destinadas ao transporte de longa distância. De acordo com Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas de caminhões da Volvo, a tecnologia B100 Flex exige poucas alterações em relação ao caminhão convencional, concentradas principalmente em sensores e no software de gerenciamento eletrônico do motor.
“O sistema identifica automaticamente a mistura de combustível presente no tanque e ajusta o funcionamento do motor para manter desempenho, consumo e controle de emissões”, explicou.
Outra característica é a autonomia. Com tanques ampliados para 1.200 litros, configuração adotada pelo Grupo Potencial, os caminhões podem percorrer entre 2.300 e 2.500 quilômetros entre abastecimentos, dependendo da operação.
Para Carlos Eduardo Hammerschmidt, vice-presidente do Grupo Potencial, a aquisição integra o plano de expansão da companhia, que prevê investimentos superiores a R$ 6 bilhões até 2030 na ampliação da produção de biodiesel, etanol de milho, biogás e outros produtos da cadeia de agroenergia.
Segundo o executivo, utilizar caminhões abastecidos com o combustível produzido pela própria empresa fortalece a integração entre produção e logística, contribuindo para a redução das emissões em toda a cadeia de transporte.
Além da comercialização dos caminhões, a Volvo destaca que o crescimento dessa tecnologia depende da ampliação da oferta de biodiesel B100 no mercado brasileiro. Os modelos também podem ser financiados pelo Fundo Clima, do BNDES, linha destinada a veículos com menores emissões de carbono.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Pesados