Volvo Caminhões

Volvo testa caminhões elétricos pesados no Brasil

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>FM Electric é avaliado por frotistas em diferentes aplicações visando coletar informações em operações características do mercado brasileiro<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;06&sol;Volvo-FM-Electric-1-1024x759&period;jpeg" alt&equals;"Volvo FM Electric" class&equals;"wp-image-9255"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Foto &vert; Volvo Trucks&sol;Divulgação &&num;8211&semi; Volvo FM Electric será avaliado por vários operadores brasileiros<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;category&sol;caminhoes&sol;volvo-caminhoes&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">Volvo caminhões<&sol;a><&sol;strong> inicia os testes de seus modelos pesados 100&percnt; elétricos no mercado brasileiro&period; O fabricante sueco já tinha anunciado o início das avaliações durante a Fenatran 2022&period;  <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>VEJA TAMBÉM&colon;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list">&NewLine;<li><strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;caminhoes&sol;confira-os-caminhoes-mais-vendidos-em-maio-de-2023&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">CONFIRA OS CAMINHÕES MAIS VENDIDOS DO BRASIL EM MAIO<&sol;a><&sol;strong><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<blockquote class&equals;"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Conforme anunciado na última Fenatran&comma; estamos colocando veículos em empresas de transporte com operações regulares no Brasil&comma; para que os frotistas sintam os benefícios e os avanços de nossa tecnologia&period; Os relatos têm sido muito positivos&period; Além da ausência total de emissões&comma; os transportadores constatam também grande eficiência energética&comma; inexistência de ruído&comma; baixíssima vibração e alto conforto para o motorista&period; Eles destacam ainda o excepcional nível de segurança embarcada&comma; em linha com a visão &OpenCurlyQuote;Zero Acidentes’ da Volvo<&sol;p>&NewLine;<cite>Wilson Lirmann&comma; presidente do Grupo Volvo América Latina&period;<&sol;cite><&sol;blockquote>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">De acordo com a Volvo Caminhões&comma; as viagens do FM Electric são realizadas por transportadores de vários setores e em diversas regiões do país&period; A marca sueca diz que o objetivo é entender as expectativas e demandas dos potenciais clientes&comma; além de coletar dados técnicos nas diferentes aplicações&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Os testes são realizados em operações urbanas e rodoviárias sempre seguindo as condições reais das demandas de cada operador&period; Na maior parte das operações&comma; os caminhões fazem embarque nas unidades produtoras e levam a carga para centros de distribuição ou até mesmo até o destino final&period;&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O Volvo FM Electric cavalo mecânico tem potência de 490 kW &lpar;660hp&rpar;&comma; com opções de PBTC &lpar;Peso Bruto Total Combinado&rpar; de até 44 toneladas&period; Ele pode ser equipado com três motores elétricos e até seis baterias &lpar;540 kWh&rpar;&period; Com autonomia de até 300 km&comma; é ideal para operações no entorno de centros urbanos&period; O carregamento pode ser feito em estações no pátio da própria transportadora e pode levar de 1h30 até 8h&comma; dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O FM Electric tem suspensão a ar em todos os eixos&comma; já os freios são regenerativos que recuperam energia quando é acionado&period;&nbsp&semi;&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;06&sol;Volvo-FM-Electric-2-1024x683&period;jpeg" alt&equals;"Volvo FM Electric" class&equals;"wp-image-9254"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Foto &vert; Volvo Trucks&sol;Divulgação &&num;8211&semi; Volvo testa caminhões elétricos no Brasil para coletar dados das operações locais<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A Volvo está na vanguarda global em transporte pesado sustentável&comma; com a meta de reduzir em 50&percnt; as emissões de CO2 de seus veículos até 2030 e em 100&percnt; até 2040&period; A marca é líder em elétricos pesados na Europa e Estados Unidos e tem quase 5&period;000 caminhões entregues com essa tecnologia em todo o mundo&period; &OpenCurlyDoubleQuote;O início dos testes do <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;volvotrucks&period;com&period;br&sol;pt-br&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">Volvo <&sol;a><&sol;strong>FM Electric no Brasil é mais um passo da nossa jornada global rumo à descarbonização do setor&period; Nossa meta são transportes 100&percnt; mais seguros&comma; mais produtivos e livres de CO2”&comma; finaliza Wilson Lirmann&period;<&sol;p>&NewLine;

Redação

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