Caminhões

VWCO entrega primeiras unidades do Constellation 33.460 6×4 off-road

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>Primeiras unidades do VWCO Constellation 33&period;460 off-road são entregues para empresa mineira para colheita da safra de cana<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;VWCO-CONSTELLATION&period;jpg" alt&equals;"VWCO CONSTELLATION" class&equals;"wp-image-3499"&sol;><figcaption>Foto &vert; VWCO&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Constellation 33&period;460&period; Com tração 6&&num;215&semi;4 e configuração off-road&comma; o caminhão é a versão mais potente da linha&period;&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Segundo VWCO as unidades irão compor a frota da&nbsp&semi; Maré Fertilizantes e vai atuar na usina Bevap &lpar;Bioenergética Vale do Paracatu&rpar;&comma; em João Pinheiro &lpar;MG&rpar; a partir de abril&comma; quando começa a safra de cana-de-açúcar&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A família Constellation celebra quinze anos de sucesso como símbolo de tradição e confiança&period; E ainda desponta com grandes novidades&colon; a robustez da nova geração do motor MAN D26 de 13 litros&comma; agora produzido no Brasil&comma; e a cabine que faz história entre as favoritas no mercado unem-se no novo Constellation 33&period;460 6&&num;215&semi;4 off-road&comma; atendendo às demandas primariamente do segmento off-road e também às aplicações on highway&comma; em uso misto&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Com o maior espaço interno da categoria&comma; a cabine da família Constellation já é reconhecida pelo conforto a bordo pelos clientes Brasil afora&period; E no novo extrapesado VW Constellation 33&period;460 6&&num;215&semi;4 ela ficou ainda melhor&colon; posição de dirigir&comma; empunhadura do volante&comma; novos bancos para motorista e passageiro&comma; painel de instrumentos&comma; porta-objetos&comma; nova cama e espaço suficiente para transitar são destaques&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Com PBTC e CMT de 74 e 125 toneladas&comma; respectivamente&comma; o modelo foi testado e aprovado em condições reais por mais de dois anos e traz a melhor solução para uma aplicação tipicamente brasileira&comma; sob medida para o agronegócio&period; Com vocação versátil&comma; o novo Constellation traz uma série de funcionalidades para o motorista superar as condições mais adversas de rodagem&period; Ideal para operações com elevada carga em estradas de asfalto e terra&comma; tem propulsor com 460 cavalos de potência e 2&period;300 Nm de torque&comma; com a nova transmissão automatizada V-Tronic com caixa Traxon de 12 e 16 velocidades&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O projeto do novo Constellation 33&period;460 6&&num;215&semi;4 off-road conta com materiais de alta tecnologia que agregam sustentabilidade e contribuem para a redução do peso do veículo e também para a segurança&period; A estrutura da cabine é um dos destaques&colon; o habitáculo conta com o reforço dos aços de alta resistência&comma; que a tornam mais segura e resistente&comma; atendendo aos mais severos requisitos de segurança europeus &lpar;norma ECE R29&sol;2&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">&OpenCurlyDoubleQuote;Assim que soube do lançamento do extrapesado <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;vwco&period;com&period;br&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">VW<&sol;a><&sol;strong>&comma; já quis fechar a compra&period; Os veículos da marca têm excelente custo-benefício para a operação em usinas”&comma; comenta Leandro Alves de Oliveira&comma; diretor de operações da Maré Fertilizantes&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O empresário afirma que os caminhões Volkswagen são utilizados para serviços gerais e transporte de vinhaça nas usinas&comma; rodando cerca de 5 mil quilômetros por mês&period; Eles são maioria na frota da Maré Fertilizantes&comma; com 40 unidades&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">&OpenCurlyDoubleQuote;Trata-se de uma operação severa e que demanda robustez&period; Optamos pela credibilidade da marca VW&comma; que oferece ainda um plano de manutenção bastante completo&period; O acompanhamento da concessionária Autopatos também é excelente&comma; com assistência total ao cliente”&comma; destaca&period;<&sol;p>&NewLine;

Redação

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