De acordo com a Noma, a carreta foi idealizada para a ser a mais moderna e resistente do mercado, garantindo o máximo de disponibilidade do implemento para produtos perecíveis
A Noma apresenta a nova linha de Furgão Frigorífico Titanium que tem como foco o transporte de cargas refrigeradas e congeladas.
Desafios
Segundo a Noma, as novas carretas foram tecnicamente projetadas para mitigar problemas e desafios que costumam tirar o sono de transportadores desse segmento como, por exemplo, falhas no revestimento interno, isolamento, vedação e a falta de manutenção da temperatura interna.
Os engenheiros da empresa identificaram as principais demandas e reclamações de quem utiliza esses equipamentos para o desenvolvimento do novo produto.
Soluções exclusivas
Em parceria com empresas especializadas a Noma estruturou uma caixa de carga com isolamento térmico reforçado, por meio de tecnologia de injeção de poliuretano que garante o melhor isolamento térmico e a conservação do frio no interior da caixa de carga. Outra inovação é o revestimento e o acabamento interno da caixa de carga, que além de assegurar a temperatura e fornecer maior resistência, o ambiente fica clean, sem acúmulo de resíduos e livre de fungos e bactérias.
Outro destaque estudado no processo de desenvolvimento do produto foram os elementos de fixação da caixa de carga. Com número adequado de rebites, bem como cartolas de reforços, a linha de Furgão Frigorifico Geração Titanium se destaca também pela resistência e excelente acabamento superficial.
Além das inovações peculiares para o atendimento das necessidades de transportes de alimentos, flores e outros produtos que necessitam de controle de temperatura, a nova Linha Furgão Frigorífico da Noma, traz toda a tecnologia da recém lançada geração Titanium da fabricante. Sua estrutura apresenta ligas ainda mais resistentes a desgastes, torções e vibrações. Chega com relevantes inovações tecnológicas, como a patenteada Lona de Freio Carbon-fiber (fibra de carbono), considerada uma evolução expressiva no quesito segurança, que amplia a eficiência de frenagem e pode gerar até 40% a mais de vida-útil nas lonas de freio.
