Foto | Marcopolo/Divulgação - Frota de 21 ônibus 100% elétricos, entre biarticulados e articulados, vai operar no BRT da Grande Goiânia, marcando avanço na mobilidade sustentável

<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2026/02/30012026-Marcopolo-Attivi-Express_primeiros-biarticulados-eletricos-do-Brasil_3-1024x682.jpg" alt="Marcopolo Attivi Express biarticulado" class="wp-image-13481"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Marcopolo/Divulgação &#8211; Frota de 21 ônibus 100% elétricos, entre biarticulados e articulados, vai operar no BRT da Grande Goiânia, marcando avanço na mobilidade sustentável</figcaption></figure>



<p>Dados recentes indicam que o setor de transporte urbano é um dos maiores contribuintes para a emissão de gases poluentes e ruído em grandes centros. Anualmente, milhões de toneladas de CO2 são liberadas globalmente, impactando diretamente a qualidade do ar e a saúde pública nas cidades.</p>



<p>Neste contexto, a introdução do <strong>Marcopolo Attivi Express ônibus biarticulados elétricos Brasil</strong> representa um avanço significativo. Este projeto pioneiro demonstra uma busca por soluções que visam mitigar esses impactos, redefinindo as expectativas para o futuro da mobilidade sustentável no país.</p>



<h2 class="wp-block-heading">A vanguarda da mobilidade elétrica e o Marcopolo Attivi Express</h2>



<p>O Brasil marca uma nova fase em seu transporte coletivo com o lançamento dos primeiros ônibus biarticulados elétricos. Este desenvolvimento é parte de um fornecimento maior que inclui um total de 21 veículos elétricos, onde 5 são biarticulados e 16 são articulados.</p>



<p>As carrocerias desses veículos são de responsabilidade da Marcopolo, uma empresa com histórico no setor. Os chassis são fornecidos pela Volvo, que atua como parceira tecnológica no projeto de eletrificação do consórcio.</p>



<p>A iniciativa se destina à operação nos corredores BRT da Grande Goiânia, uma região estratégica para a mobilidade urbana. Este passo busca estabelecer um novo padrão para frotas de transporte de alta capacidade no país.</p>



<p>A realização deste projeto envolve a GreenMob Capital, um braço de investimentos do Grupo HP Mobilidade, focado em projetos de mobilidade urbana. A Topline, representante da Marcopolo na região, também desempenha um papel de intermediação.</p>



<p>Esta colaboração entre diferentes empresas destaca a complexidade e a escala necessárias para implementar inovações em infraestrutura de transporte público. A chegada dos <strong>Marcopolo Attivi Express ônibus biarticulados elétricos Brasil</strong> configura um marco.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Especificações técnicas e conforto a bordo do Marcopolo Attivi Express</h2>



<p>Os novos veículos foram projetados para atender à alta demanda do transporte coletivo urbano. As especificações técnicas buscam equilibrar capacidade, tecnologia e conforto para os usuários.</p>



<p>O modelo biarticulado, um dos destaques, possui um comprimento de 28 metros, enquanto o articulado mede 21 metros. Essas dimensões são pensadas para otimizar o transporte de um grande número de passageiros em rotas movimentadas.</p>



<p>O interior dos ônibus incorpora um novo design, que inclui poltronas City estofadas. Para a conveniência dos passageiros, essas poltronas são equipadas com portas USB para carregamento de dispositivos eletrônicos.</p>



<p>Recursos adicionais no interior abrangem piso amadeirado e iluminação full LED, que contribuem para o ambiente interno. O sistema de ar-condicionado é instalado para proporcionar conforto térmico aos usuários em diferentes condições climáticas.</p>



<p>A acessibilidade é uma característica integrada no design desses ônibus. Existem rampas localizadas no lado esquerdo e um elevador no lado direito do veículo, além de espaço reservado para pessoas com mobilidade reduzida.</p>



<p>A segurança operacional é reforçada pelo sistema de portas. Elas contam com acionamento eletrônico e função antiesmagamento. Os veículos possuem três portas em cada lado, tanto no direito quanto no esquerdo.</p>



<p>Para o monitoramento e a segurança dos usuários, os ônibus estão equipados com câmeras embarcadas. Uma tecnologia de reconhecimento facial também está presente, visando elevar a segurança e a experiência de viagem dos passageiros no <strong>Marcopolo Attivi Express ônibus biarticulados elétricos Brasil</strong>.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Parcerias estratégicas na implementação do Marcopolo Attivi Express</h2>



<p>A concretização do projeto de eletrificação dos transportes na Grande Goiânia é resultado de uma rede de colaboração. A <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/marcopolo-rail/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Marcopolo </a></strong>lidera o fornecimento das carrocerias, consolidando sua posição no desenvolvimento de soluções de mobilidade.</p>



<p>A Volvo atua como uma parceira tecnológica crucial, sendo a fornecedora dos chassis para os ônibus elétricos. Esta colaboração é fundamental para a integração dos sistemas elétricos e a performance dos veículos.</p>



<p>A GreenMob Capital, um veículo de investimentos do Grupo HP Mobilidade, desempenha um papel na viabilização financeira da iniciativa. Sua expertise em projetos de mobilidade urbana facilita a transição para frotas mais sustentáveis.</p>



<p>A intermediação da Topline, representante da Marcopolo na região, garante a coordenação e o alinhamento com as necessidades locais. Esta estrutura de parceria abrange desde a concepção tecnológica até a implementação no campo.</p>



<p>O diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo, Ricardo Portolan, mencionou o compromisso da empresa em fornecer soluções que visam tornar o transporte coletivo mais sustentável e eficiente. A entrega destes veículos é uma demonstração desse foco.</p>



<p>A Marcopolo se posiciona como um participante ativo na evolução da mobilidade urbana. A capacidade de desenvolver soluções inovadoras para diferentes modais, combinando tecnologia, conforto e segurança, é um dos pontos ressaltados pela empresa com a introdução dos <strong>Marcopolo Attivi Express ônibus biarticulados elétricos Brasil</strong>.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Impacto e benefícios do Marcopolo Attivi Express no BRT da Grande Goiânia</h2>



<p>O sistema BRT da Grande Goiânia configura-se como uma das infraestruturas de transporte mais importantes do país. Atualmente, a rede atende aproximadamente 180 mil passageiros por dia, totalizando cerca de 12 milhões por mês.</p>



<p>Com a conclusão das obras de expansão, a expectativa é que a capacidade de atendimento aumente significativamente, projetando-se para 17 milhões de passageiros mensais. Esta expansão reforça a importância da frota para a região.</p>



<p>A infraestrutura do BRT abrangerá um total de 268 linhas integradas. Haverá 50 km de corredores principais e 55 km de ramificações, ampliando o alcance do transporte público. As cidades de Trindade, Goianira e Senador Canedo também serão beneficiadas.</p>



<p>A introdução dos novos ônibus elétricos representa um avanço para a mobilidade sustentável na região. A eletrificação da frota contribui para a redução das emissões de gases poluentes na atmosfera local.</p>



<p>Outro benefício direto da operação dos veículos elétricos é a diminuição do ruído urbano. O transporte elétrico tende a ser mais silencioso, impactando positivamente o ambiente sonoro das áreas por onde passa.</p>



<p>Adicionalmente, os passageiros experimentarão um nível elevado de conforto durante suas viagens, conforme os recursos de design interno e acessibilidade dos veículos. A operação dos <strong><a href="https://www.autossegredos.com.br/caminhoes-2/marcopolo-caminhoes-2/volare/volare-exportara-micro-onibus-access-urbano-para-curacao/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Marcopolo </a>Attivi Express ônibus biarticulados elétricos Brasil</strong> busca otimizar a experiência geral do usuário.</p>

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