Foto | Marcopolo/Divulgação - Marcopolo Attivi

<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2026/04/cover-automatico19d6fc850d8c81d4-1024x530.jpg" alt="Marcopolo Attivi" class="wp-image-13789"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Marcopolo/Divulgação &#8211; Marcopolo Attivi</figcaption></figure>



<p>Estima-se que o setor de transportes seja responsável por aproximadamente um quarto das emissões globais de gases de efeito estufa. Nesse cenário, a transição para a mobilidade sustentável torna-se urgente em grandes centros urbanos.</p>



<p>O Rio de Janeiro agora sedia uma fase crucial dessa transição ao acolher o teste operacional do <strong>ônibus elétrico <a href="https://autospesados.com.br/category/onibus/marcopolo-onibus/volare/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Marcopolo </a>Attivi Integral teste operacional</strong>, um passo estratégico para avaliar a integração de tecnologias limpas ao seu sistema de transporte público, buscando eficiência e redução de impactos ambientais significativos.</p>



<h2 class="wp-block-heading">A iniciativa de teste no Rio de Janeiro</h2>



<p>A Marcopolo, em colaboração com o município do Rio de Janeiro, por intermédio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), participa ativamente de um teste operacional. O foco principal reside na avaliação do <strong>ônibus elétrico Marcopolo Attivi Integral teste operacional Rio de Janeiro</strong> em diversas linhas e serviços da operadora MOBI-Rio.</p>



<p>Este acordo de cooperação técnica foi estabelecido com o propósito de conjugar esforços para o desenvolvimento de um Projeto de Demonstração de Ônibus Elétricos. A iniciativa visa primordialmente a avaliação detalhada do desempenho e da eficiência operacional do veículo em um ambiente urbano real e desafiador.</p>



<p>Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo, enfatizou que a colaboração transcende o fornecimento de tecnologia. Abrange a validação da eletrificação sob condições reais de operação, contribuindo para uma compreensão aprofundada da integração de soluções 100% elétricas nos sistemas de transporte.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Estratégias de descarbonização da Marcopolo</h2>



<p>A fabricante brasileira Marcopolo adota uma abordagem multifacetada para impulsionar a descarbonização, mantendo um portfólio multitecnológico. Esta estratégia alinha-se às diversas realidades operacionais e necessidades dos sistemas de transporte em diferentes regiões.</p>



<p>A empresa já apresenta soluções em escala, como a recente entrega de ônibus articulados e biarticulados movidos a baterias e biometano. Esses veículos foram integrados ao sistema BRT de Goiânia, demonstrando a viabilidade de implantação em grandes infraestruturas de transporte.</p>



<p>Em paralelo, a Marcopolo está envolvida em demonstrações de tecnologias emergentes, como o veículo híbrido elétrico/etanol. Este projeto está em fase de testes no interior de São Paulo, por meio de uma parceria com a Sertran Transportes e a bp bioenergy, explorando alternativas energéticas complementares.</p>



<h2 class="wp-block-heading">O desempenho do Attivi Integral em contexto urbano</h2>



<p>O teste operacional do <strong>ônibus elétrico <a href="https://www.marcopolo.com.br/pt_BR" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Marcopolo </a>Attivi Integral teste operacional Rio de Janeiro</strong> está programado para ter uma duração total de 30 dias. Conforme o acordo de cooperação técnica, a Marcopolo também é responsável por fornecer treinamento completo.</p>



<p>O treinamento será direcionado ao corpo técnico e aos operadores, incluindo motoristas e profissionais de manutenção. Esta capacitação é fundamental para garantir a correta operação e a durabilidade do veículo elétrico.</p>



<p>Lançado oficialmente em 2022, o Attivi Integral detém o pioneirismo de ser o primeiro modelo de ônibus elétrico fabricado integralmente no Brasil. Desde seu lançamento, tem participado ativamente de diversas demonstrações e testes em múltiplas cidades do país, consolidando sua experiência em campo.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Características técnicas e visão futura</h2>



<p>O Attivi Integral, pensado para atender às demandas do transporte urbano com eficiência e conforto, possui uma configuração interna que acomoda até 81 passageiros, sendo 40 em pé e 41 sentados. É equipado com portas otimizadas para acesso mais eficiente, poltronas estofadas, espaço para cadeira de rodas, sistema de ar-condicionado, dois monitores e carregadores USB (tipo A + C). Sua autonomia é de até 280 km e o tempo de carga de até 4 horas.</p>



<p>O desenvolvimento deste veículo foi resultado de um projeto de vários anos que priorizou a nacionalização de componentes, incluindo baterias e sistemas eletroeletrônicos. Este esforço reforça o compromisso da Marcopolo com a indústria nacional e a sustentabilidade, visando oferecer diferentes soluções adequadas às diversas aplicações dos operadores e contribuir para acelerar a descarbonização do transporte de passageiros.</p>



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