Foto | Marcopolo/Divulgação - A Companhia também se destacou nas exportações do Brasil, com avanço de 86,3% no período

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Fabricante entrega 32 ônibus elétricos para São Paulo e mantém otimismo com mercados internacionais e programa Caminho da Escola</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2025/05/Marcopolo-Attivi-Integral-1024x683.jpg" alt="MARCOPOLO CRESCE NAS OPERAÇÕES INTERNACIONAIS,
COM AVANÇO DE 68% NA RECEITA LÍQUIDA NO PRIMEIRO TRIMESTRE DE 2025" class="wp-image-12971"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Marcopolo/Divulgação &#8211; A Companhia também se destacou nas exportações do Brasil, com avanço de 86,3% no período</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/onibus/marcopolo-onibus/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Marcopolo </a></strong>iniciou 2025 com leve crescimento na produção e foco em ônibus de maior valor agregado. No primeiro trimestre, a companhia fabricou 3.294 unidades, alta de 1% em relação ao mesmo período do ano passado. Desse total, 2.748 veículos foram produzidos no Brasil e 546 no exterior. A receita líquida atingiu R\$ 1,7 bilhão, avanço de 1,3% na comparação anual.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O mix de vendas no trimestre foi composto majoritariamente por ônibus rodoviários voltados ao fretamento, veículos urbanos leves, micro-ônibus e modelos da linha Volare. Entre os destaques, a fabricante entregou 32 unidades do Attivi, modelo 100% elétrico, para a cidade de São Paulo. A entrega faz parte de um lote maior previsto para continuar ao longo de 2025.</p>



<p class="wp-block-paragraph">No cenário internacional, a Marcopolo registrou desempenho positivo em mercados estratégicos. Na Argentina, por meio da Metalsur, a empresa viu oportunidades crescentes no segmento de veículos rodoviários. Já as operações na Austrália (Volgren), México (Polomex) e África do Sul (MASA) mantiveram ritmo saudável de negócios nos primeiros meses do ano.</p>



<p class="wp-block-paragraph">“Enxergamos boas oportunidades para o ano de 2025, com o crescimento de entregas de produtos com maior valor agregado, já a partir do 2T25. Aliado a isso, seguiremos em busca de negócios focados na descarbonização dos transportes, além de investimentos internos em automação industrial e melhorias em produtos já existentes”, afirmou Pablo Motta, CFO da Marcopolo.</p>



<p class="wp-block-paragraph">No campo financeiro, a companhia registrou lucro bruto consolidado de R\$ 384,3 milhões no 1T25, com margem de 22,9%. No mesmo período de 2024, o lucro bruto havia sido de R\$ 385,3 milhões, com margem de 23,3%. O EBITDA caiu para R\$ 262 milhões, com margem de 15,6%, ante os R\$ 315,4 milhões e margem de 19% registrados no ano anterior.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Outro fator que impulsionou os resultados foi o programa federal Caminho da Escola. A <strong><a href="https://www.marcopolo.com.br/pt_BR" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Marcopolo </a></strong>entregou 692 ônibus no trimestre, sendo 523 micro-ônibus e 169 modelos Volare, fruto da licitação realizada em 2023. “Nossa expectativa é de que as entregas se mantenham constantes ao longo de 2025. Esse ritmo de entregas contribui com o desempenho da companhia no primeiro trimestre deste ano”, destacou Motta.</p>

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