Foto | Mercedes-Benz/Divulgação

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Motor OM 457 LA do ônibus da marca alemã só fez as manutenções preventivas e uso de peças genuínas</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2023/11/Onibus-Mercedes-Benz-O-500-RS-1636-1-1024x593.jpg" alt="Onibus Mercedes-Benz O 500 RS 1636 " class="wp-image-9968"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Mercedes-Benz/Divulgação</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A empresa Litega que opera na Cidade da Guatemala alcançou a marca de dois milhões de quilômetros com ônibus <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/onibus/mercedes-benz-onibus/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Mercedes-Benz</a></strong>. O modelo rodoviário O 500 RS que usa motor Mercedes-Benz OM 457 LA alcançou a marca sem precisar de manutenções corretivas. </p>



<p class="wp-block-paragraph">O motor OM 457 equipa um chassi O 500 RS 1636, com carroceria Marcopolo G6 para 46 passageiros que opera na rota da Cidade da Guatemala até a região de Izabal. O modelo foi vendido à Litegua em 2006, realizando, desde então, apenas manutenções preventivas e revisões regulares. Ou seja, essa alta quilometragem foi alcançada sem precisar abrir o motor para qualquer tipo de reparo.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Produzidos pela Mercedes-Benz do Brasil para o mercado interno e exportados para cerca de 50 países, os motores da Família OM 400 têm longa tradição nos segmentos de ônibus e caminhões pesados por toda sua qualidade e longa vida útil. São mais de 30 anos de produção na fábrica de São Bernardo do Campo, sempre evoluindo e recebendo atualizações e aperfeiçoamentos para continuar assegurando eficiência e confiabilidade aos clientes.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nessas mais de três décadas, os motores pesados da Família OM 400 produzidos no Brasil também foram fornecidos para unidades da Mercedes-Benz Trucks na Alemanha, Estados Unidos e México, destacando-se pelo excelente desempenho, baixo consumo de combustível e emissões compatíveis com as legislações ambientais de cada país.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A alta quilometragem obtida pelo motor OM 457 LA do modelo O 500 RS 1636 da Litegua foi motivo de celebração por ocasião de uma visita de executivos da empresa à fábrica de São Bernardo do Campo. O grupo esteve no Brasil a fim de fortalecer o relacionamento e conhecer a Linha de Produção 4.0 de Chassis de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, a mais moderna do setor e referência em inovação, tecnologia, conectividade, Internet das Coisas, logística, ergonomia e qualidade de vida no trabalho.</p>



<p class="wp-block-paragraph">“Foi um prazer e uma imensa satisfação poder apresentar ao cliente nosso alto padrão industrial e sua capacidade produtiva, além do nosso moderno e amplo portfólio de produtos, que atende às mais diversas demandas de vários países”, afirma Jens Burger. “Isso reafirma a importância da unidade brasileira para os negócios da Daimler Truck. A Mercedes-Benz do Brasil é líder histórica em vendas para o mercado interno, é a maior exportadora de veículos comerciais do País e é também o Centro Mundial de Competência da Daimler Truck para desenvolvimento de chassis de ônibus Mercedes-Benz”.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A satisfação do cliente com os ônibus rodoviários da marca Mercedes-Benz foi reafirmada por Oscar Guerra, proprietário da Litegua. “Seguimos muito confiantes no O 500. Tanto que já adquirimos duas unidades do novo modelo rodoviário lançado há dois meses para países da América Latina, que foi testado sob condições rigorosas em elevadas altitudes e temperaturas, visando assegurar força, robustez, durabilidade, segurança e conforto, fatores essenciais para que nossa empresa continue oferecendo um serviço de transporte cada vez melhor à população da Guatemala”.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">
<p class="wp-block-paragraph">O excepcional desempenho dos motores OM 457 LA, aliado à boa relação entre a Litegua e o representante Inchcape Guatemala, possibilitaram a compra pelo cliente de duas unidades do chassi Novo O 500, equipados com motor OM 460 LA e desenvolvido para aplicações de montanha, com o qual se espera um melhor consumo de combustível nessas operações. Estes são os dois primeiros ônibus Novo O 500 de toda América Central </p>
<cite>Augusto França, gerente de Vendas e Marketing Bus Regional Center Daimler Latina</cite></blockquote>



<p class="wp-block-paragraph">Segundo o executivo, o sucesso obtido pela Litegua se apoia nas revisões programadas e no treinamento que o grupo concede aos seus motoristas. “O resultado alcançado se deve também à preocupação que o cliente tem de sempre adquirir peças genuínas da marca e de fazer as trocas de óleo necessárias com antecedência, além de realizar as revisões seguindo o manual de manutenções. A regularidade das trocas e as análises do óleo, que são feitas em suas próprias unidades, permitem controlar o desgaste e a perda da viscosidade. Todo esse cuidado, especialmente com peças de reposição, faz com que o motor tenha uma vida útil mais longa”, diz Jens Burger.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2023/11/Onibus-Mercedes-Benz-O-500-RS-1636-2-1024x484.jpg" alt="Onibus Mercedes-Benz O 500 RS 1636" class="wp-image-9969"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Mercedes-Benz/Divulgação</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A Litegua conta hoje com cerca de 200 ônibus em sua frota, dos quais 80% são da marca Mercedes-Benz. “Nosso bom relacionamento com o cliente vem de uma longa história com mais de 30 anos, resultando num nível de satisfação elevado que pode ser comprovado na preocupação que a empresa guatemalteca tem de sempre renovar e ampliar sua frota com veículos <strong><a href="https://www.autossegredos.com.br/category/caminhoes-2/mercedes-benz-caminhoes/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Mercedes-Benz</a></strong>”, afirma Mauricio Yamamoto, managing director Bus Regional Center Daimler Latina.</p>

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