Nova família de chassis rodoviários chega com motores de 11 e 13 litros, até 500 cv, transmissão G25 e promessa de reduzir o consumo de combustível em até 8%.
A Scania antecipou o lançamento da nova linha Super Ônibus no Brasil. A família de chassis rodoviários será apresentada oficialmente durante a Lat.Bus 2026, entre os dias 11 e 13 de agosto, no São Paulo Expo, em São Paulo, quando também terá início sua comercialização.
O lançamento ocorre menos de um ano após a estreia europeia da plataforma e reforça a relevância da América Latina para a operação global da fabricante. Em 2025, a região respondeu por 48% das vendas mundiais de ônibus da Scania.
A produção nacional já está em andamento no complexo industrial de São Bernardo do Campo (SP), que recebeu investimentos de R$ 120 milhões para adequação da linha de montagem, desenvolvimento de fornecedores e treinamento de equipes.
A nova família será composta pelos modelos K 350, K 390 e K 430, equipados com motor de 11 litros, além dos K 460 e K 500, com propulsor de 13 litros. As versões atendem operações de fretamento, linhas rodoviárias de curta, média e longa distância e aplicações de turismo.
O novo trem de força reúne motor, transmissão Opticruise G25, eixo traseiro R756 e diferencial redesenhado. Segundo a Scania, o conjunto proporciona redução de até 8% no consumo de combustível em comparação com a atual geração P8 Euro 6, além de maior durabilidade, menores custos de manutenção e redução das emissões.
Entre os equipamentos de série estão painel digital de 12,3 polegadas, conectividade, acelerador inteligente e o sistema ActCruise com predição ativa por GPS. O pacote opcional inclui ADAS 2.0, sensores de ponto cego e alerta para pedestres.
A Scania informou que continuará comercializando a atual linha rodoviária Euro 6 durante a transição para a nova plataforma Super, processo que seguirá ao longo de 2026 e 2027. Já os modelos movidos a gás permanecem fora da família Super, mantendo a configuração atual.