Nova Mercedes-Benz Sprinter Van Passageiro 19+1 tem entrada pela porta dianteira
Apresentada em abril, a Mercedes-Benz, agora, divulga vídeo para mostrar a Sprinter Van Passageiro 19+1. A novidade do modelo é a entrada pela porta dianteira que pode atuar principalmente no fretamento e turismo.
Corredor livre
A Sprinter Van Passageiro 19+1 oferece a entrada dos passageiros pela porta dianteira, ao lado do motorista, com corredor livre até a última fileira de bancos, permitindo a acomodação mais rápida dos passageiros em seus assentos.
De série
Entre os equipamentos de série estão ar-condicionado traseiro com difusores multidirecionais, display digital para controle de temperatura, assentos sofisticados que prezam pelo conforto dos passageiros e bagageiro duplo nas laterais da van. Além disso, a versão apresenta ainda altura interna superior a 1,8 metros e portas USB-C em todas as fileiras.
Ainda fazem parte Assistente de Fadiga, Assistente Ativo de Frenagem, ar condicionado mais eficiente, direção elétrica, piloto automático, Keyless Start, novos compartimentos e ABA.
O modelo não tem restrição de circulação nos centros urbanos e com mais agilidade no embarque e desembarque de passageiros, a versão oferece uma solução ideal para empresas, empreendedores, frotistas e autônomos que precisam transportar até 19 pessoas.
Segurança
No quesito segurança, a Sprinter Van Passageiro 19+1 conta com sistema eletrônico de estabilidade ESP adaptativo, que mantém o veículo estável mesmo em curvas acentuadas e manobras de emergência em alta velocidade, trazendo mais segurança para os ocupantes do veículo.
O veículo também conta com o Assistente Ativo de Frenagem (ABA – Active Brake Assist) que identifica objetos estáticos e móveis na via, além de pedestres e ciclistas. Quando a Sprinter se aproxima do veículo à frente, o ABA emite sinais de alerta ao motorista (visual e sonoro) para que ele diminua a velocidade e evite uma eventual colisão. Caso o condutor não reaja aos sinais de alerta, o sistema reduz a velocidade do veículo e dá início à frenagem emergencial de maneira autônoma, chegando até à parada total, se necessário.
O ABA também reduz os riscos de colisões ou diminui suas consequências, oferecendo um alto nível de segurança para todos a bordo. Além de diminuir o risco de acidentes, o sistema aumenta a disponibilidade do veículo, otimizando a operação de transporte.
Já o Assistente de Fadiga (Attention Assist) é um sistema de segurança capaz de reconhecer sinais típicos de sonolência e perda de atenção, indicando ao motorista, por meio de alertas sonoro e visual, a necessidade de fazer uma pausa.
Foto | Mercedes-Benz/Divulgação Foto | Mercedes-Benz/Divulgação Foto | Mercedes-Benz/Divulgação Foto | Mercedes-Benz/Divulgação Foto | Mercedes-Benz/Divulgação Foto | Mercedes-Benz/Divulgação Foto | Mercedes-Benz/Divulgação Foto | Mercedes-Benz/Divulgação
