Foto | Renault/Divulgação

<p><strong>Renault se prepara para lançar novo Master reestilizado. Confirmação veio durante lançamento do elétrico Zoe</strong></p>



<p>Depois de estrear no mercado europeu, o novo Master é confirmada para o Brasil. A Renault afirma que a van renovada chega por aqui até 2022. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2021/04/MASTER.jpg" alt="Renault Master" class="wp-image-4127"/><figcaption>Foto | Renault/Divulgação</figcaption></figure>



<p>A afirmativa veio durante o evento da lançamento do elétrico Zoe. O novo Master faz parte do novo ciclo de investimentos da marca francesa e inclusive já está em testes por aqui.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Visual</h2>



<p>As mudanças praticamente se concentram na porção frontal, com novos para-lamas, para-choque, grade, capô e faróis. A frente ficou mais elevada. Parece um Kwid gigante.</p>



<p>No interior, painel, volante, saídas de ar e comandos de ar-condicionado receberam novos desenhos ficando bem mais modernos que o modelo atual fabricado no Brasil. No velho continente, o Master também recebeu central multimídia com tela flutuante. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2021/04/renault-master-reestilizada-autos-pesados-2-1024x683.jpg" alt="Painel novo Master" class="wp-image-4162"/><figcaption>Foto | Renault/Divulgação</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Motor do novo Master</h2>



<p>Sob o novo capô, a nova Master manterá a unidade 2.3 turbodiesel. No entanto, a unidade se adequará às novas exigências do Provonve P8, que entra entra em vigor em 2023.</p>



<p>Assim, não se sabe se a potência será mantida nos atuais 130 cv e torque de 31,7 kgfm. Já a transmissão seguirá a mesma manual de seis marchas.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Versões</h2>



<p>Assim como a linha atual, a nova <strong><a href="https://www.renault.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Renault </a></strong>Master será oferecida nas configurações chassi cabine, furgão, minibus e vitré, que é o furgão com lateral envidraçado.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Lá fora</h2>



<p>Se por aqui a Master ganhará apenas focinho novo e ajustes de emissões, na Europa o comercial leve receberá versão com célula de hidrogênio, a ZE Master Hydrogen. A versão é cotada para chegar ao mercado do Velho Mundo ainda este ano.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2021/04/renault-master-reestilizada-autos-pesados-1024x674.jpg" alt="" class="wp-image-4161"/><figcaption>Foto | Renault/Divulgação</figcaption></figure>

Linha extrapesada reforça presença no transporte rodoviário e mostra força comercial poucos meses após o…
Marca chega à maior feira do setor como referência absoluta no segmento e prepara novidades…
Linha elétrica da Volvo Trucks evolui em autonomia, recarga e dirigibilidade, ampliando aplicações no transporte…
Marca aposta em soluções integradas para o campo, com foco em produtividade, redução de custos…
Relatórios da indústria indicam que a transição global para equipamentos de construção com zero emissões…
Com investimentos que superam os 2 bilhões de euros até 2030, a Mercedes-Benz Trucks demonstra…