Empresa destaca desempenho do motor QSF 4.5 e apresenta soluções inovadoras para o setor
Um ano após o lançamento do motor de 4 cilindros QSF 4.5, a Cummins Brasil retorna à 37ª edição da Show Rural Coopavel, evento realizado em Cascavel (PR), a partir desta segunda-feira (10), para reafirmar seu compromisso com o agronegócio. A companhia destaca a robustez e confiabilidade de suas soluções, consideradas referências no setor.
Desenvolvido para aplicações Off-Highway, o QSF 4.5 se consolida como uma opção eficiente em potência compacta, desempenho e economia operacional. O modelo reduz o consumo de combustível em até 5% em relação à versão anterior e possui um intervalo de manutenção de 500 horas, um de seus grandes diferenciais.
Equipado nos pulverizadores Stara Imperador 2000 e Imperador 2500, o motor tem demonstrado resultados expressivos no campo. “O motor QSF 4.5 foi amplamente testado em operações severas e tem recebido avaliações positivas do nosso cliente”, afirma Tiago Costa, gerente de Vendas da Cummins Off-Highway.
A Stara, que estreou o motor eletrônico de 4 cilindros na edição anterior do evento, destaca os ganhos em disponibilidade operacional, resposta de torque e eficiência no consumo de combustível. “Optar pelo QSF 4.5 para equipar nossos pulverizadores, Imperador 2000 e Imperador 2500, esta última versão com maior capacidade do tanque de calda (2.500 litros), foi uma decisão assertiva. A motorizção contribui para um desempenho otimizado no campo, garantindo confiabilidade, alta disponibilidade em operação, maior produtividade e um excelente custo-benefício para o produtor rural”, destaca Cintia Del Vesco, gerente de Marketing da Stara.
O motor de 4 cilindros da Cummins Brasil também está disponível na versão mecânica MAR-I, F4.5, voltada para produtores que buscam manutenção simplificada sem abrir mão de desempenho e economia operacional.
Mesmo recente no mercado, a plataforma do motor é reconhecida por sua alta densidade de potência e pode ser equipada com o cárter estrutural. Essa solução foi desenvolvida para atender às exigências do setor de tratores, proporcionando maior resistência em condições extremas. O cárter estrutural, integrado ao motor de 4.5 litros, permite sua montagem direta a sistemas como transmissão e eixo dianteiro, formando uma estrutura unificada para tratores com chassi monobloco.
Desde sua chegada ao Brasil, a Cummins tem desempenhado um papel fundamental no crescimento do agronegócio, oferecendo motores reconhecidos pela confiabilidade, desempenho e eficiência. Seu portfólio inclui soluções a diesel e a gás, além de iniciativas voltadas à descarbonização, acompanhando as transformações do setor.