Foto | Mercedes-Benz/Divulgação - Atego 1730 com direção autônoma é fruto de parceria da Mercedes-Benz do Brasil com a startup Lume Robotics, referência no País

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Mercedes-Benz Atego 1730 autônomo atua na interligação das linhas de produção com o Centro de Distribuição 4.0 da fabricante de produtos de higiene e limpeza Ypê</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2023/02/Mercedes-Benz-Atego-1730-autonomo-1024x684.jpeg" alt="Mercedes-Benz Atego 1730 autônomo" class="wp-image-8721"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Mercedes-Benz/Divulgação &#8211; Atego 1730 com direção autônoma é fruto de parceria da Mercedes-Benz do Brasil com a startup Lume Robotics, referência no País</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">No fim de janeiro, Karin Rådström, membro do Conselho Administrativo da Daimler Truck AG, responsável pelas regiões Europa e América Latina e pela marca<a href="https://autospesados.com.br/category/caminhoes/mercedes-benz-caminhoes/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong> Mercedes-Benz Trucks</strong></a>, e o Prof. Uwe Baake, chefe de Desenvolvimento de Produto da Mercedes-Benz Trucks, presenciaram o lançamento do Mercedes-Benz Atego 1730 autônomo da marca</p>



<p class="wp-block-paragraph">O primeiro caminhão alemão com direção autônoma atua em operação controlada e que foi especialmente adaptado para um negócio exclusivo do Brasil.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Os executivos visitaram a planta industrial da Ypê para ver um caminhão autônomo Mercedes-Benz em testes em condições reais de uso. Na fábrica de produtos de limpeza o Atego autônomo interliga as linhas de produção com o Centro de Distribuição 4.0, um dos mais tecnológicos do Hemisfério Sul.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Juntamente com Karin Rådström e o Prof. Uwe Baake, participaram da visita à Ypê: Achim Puchert, presidente da Mercedes-Benz do Brasil &; CEO América Latina; Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil; Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil; Dr. Daniel Spinelli, diretor de Desenvolvimento Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil e Luis Carlos Costa, gerente de Desenvolvimento de Produto – CTT da Mercedes-Benz do Brasil.</p>



<p class="wp-block-paragraph">No caso das quatro unidades vendidas para a Ypê, o caminhão autônomo Atego (modelo escolhido pelo cliente) se movimenta em áreas confinadas e controladas, a baixa velocidade e com alta precisão nas manobras. “Devido à atuação de diversos sensores e câmeras, o sistema da Lume Robotics reconhece todos os obstáculos que foram mapeados, incluindo pedestres. Com inteligência artificial, o caminhão memoriza todas as características do local onde atua”, diz Roberto Leoncini. “É importante ressaltar que o motorista segue presente na logística da operação, acompanhando o processo e podendo até realizar outras tarefas”.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O executivo informa que a Ypê aprovou essa ideia e foi a primeira a adquirir o Atego autônomo, que está preparado para operar, durante 24 horas por dia, para carregamento e descarregamento automáticos no interior da fábrica de Amparo, transferindo produtos entre as linhas de produção e o centro de distribuição, que também são interligados por um sistema de automação industrial. “A <a href="https://www.mercedes-benz-trucks.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Mercedes-Benz</strong></a> vendeu até agora quatro caminhões Atego 1730 autônomos para a Ypê. Dessa forma, nossa solução com a Lume Robotics otimiza a produtividade da operação de transporte e logística interna da Ypê, assegurando eficiência, precisão e segurança”.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2023/02/Mercedes-Benz-Atego-1730-autonomo-2-1024x611.jpeg" alt="Juntamente com Karin Rådström e o Prof. Uwe Baake, participaram da visita à Ypê: Achim Puchert, presidente da Mercedes-Benz do Brasil &; CEO América Latina; Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil; Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil; Dr. Daniel Spinelli, diretor de Desenvolvimento Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil e Luis Carlos Costa, gerente de Desenvolvimento de Produto – CTT da Mercedes-Benz do Brasil." class="wp-image-8720"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Mercedes-Benz/Divulgação &#8211; Executivos da Mercedes-Benz conhecem operação do caminhão autônomo </figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Com veículos autoguiados com sensores, robôs que montam os paletes, sistemas de comando de voz, transelevadores novos, rápidos, produtivos e inteligentes, a companhia reforça o compromisso com a inovação, eficiência e otimização de processos, com o objetivo de seguir evoluindo a qualidade do serviço prestado aos clientes.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Operando 24 horas por dia, os veículos autoguiados fazem a função de movimentação das cargas dentro do CD, levando os paletes de forma segura e eficiente para seus respectivos destinos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Outra importante etapa do processo que também conta com inovação é o recebimento, realizado por meio de esteira automática, que faz o descarregamento dos caminhões das unidades produtivas de maneira totalmente automática e muito mais veloz, podendo descarregar um veículo cheio em menos de 5 minutos. ;</p>

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