Foto | Volkswagen/Divulgação
<p><strong>Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) bate recorde de vendas de cavalos mecânicos com tração 4&#215;2 na Colômbia</strong></p>
<figure id="attachment_6274" aria-describedby="caption-attachment-6274" style="width: 1024px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-full wp-image-6274" src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2021/11/VW-Constellation-19.360.jpg" alt="VW Constellation 19.360" width="1024" height="682" /><figcaption id="caption-attachment-6274" class="wp-caption-text">Foto | Volkswagen/Divulgação</figcaption></figure>
<p>A Volkswagen Caminhões e Ônibus celebra a liderança de vendas de cavalos mecânicos com tração 4&#215;2 na Colômbia representada pelos modelos Constellation 19.360 e 17.280. Isso garante a liderança no segmento no país, segundo informações da Fedetranscarga (Federação de Empresários do Transporte de Carga).</p>
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<p>A marca já era líder no acumulado de janeiro a setembro, registrou 148 veículos vendidos entre janeiro e outubro, conquistando 38,08% da fatia do mercado colombiano.</p>
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<p>De acordo com a VWCO, o número representa quase o dobro de vendas realizadas em 2020. No ano anterior, a <a href="https://www.vwco.com.br/" target="_blank" rel="noopener"><strong>VWCO</strong> </a>alcançou 23,29% de participação nas vendas do país latino, ficando na vice-liderança das vendas de cavalos mecânicos.</p>
<p>Para Paulo Kramer, consultor comercial da VWCO, o aumento significativo no número de vendas está relacionado ao fato de que a montadora foi uma das primeiras a explorar o segmento de caminhões com tração 4&#215;2 no país, além de adaptar-se às necessidades do mercado colombiano. “Este nicho de mercado possuía pouca oferta e demanda, tendo em vista que os cavalos mecânicos empregados pelas transportadoras da Colômbia sempre eram com tração 6&#215;4. Com a robustez, confiabilidade e baixo custo operacional, pudemos comprovar às empresas que para uma boa parte dos produtos que transportavam em seus semirreboques, os veículos com tração 4&#215;2 supriam com vantagem suas necessidades, sem qualquer risco à operação”, explica.</p>
<p>E a preferência dos colombianos pelos caminhões Volkswagen não foi à toa: além de atender às necessidades dos clientes, os veículos ainda trazem benefícios para quem os adquirem. “Os cavalos mecânicos com tração 4&#215;2 operam com quatro pneus, enquanto que os caminhões 6&#215;4 trabalham com 6 rodas. Isso acaba gerando economia para os clientes daquele país, que antes não tinham chance de escolha e gastavam mais com manutenção desses pneus”, afirma Paulo Kramer.</p>
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