Marcopolo Ônibus

Marcopolo registra aumento de 85,6% em lucro líquido em 2023

&NewLine;<p><strong>Fabricante de ônibus diz que vendas de rodoviários e mix de produtos de maior valor agregado ajudaram nos bons resultados<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;08&sol;Marcopolo-Paradiso-G8-1800-Double-Decker-2-1024x683&period;jpeg" alt&equals;"Marcopolo Paradiso G8 1800 Double Decker" class&equals;"wp-image-9549"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Foto &vert; Marcopolo&sol;Divulgação &&num;8211&semi; Consolidação da linha G8 ajudou a Marcopolo a ter lucro record<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;category&sol;onibus&sol;marcopolo-onibus&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">Marcopolo <&sol;a><&sol;strong>terminou 2023 com crescimento de 85&comma;6&percnt; em seu lucro líquido em comparação a 2022&comma; registrando R&dollar; 810&comma;8 milhões&period; De acordo com o fabricante&comma; a alta nas vendas dos ônibus rodoviários&comma; com consolidação da linha G8 ajudaram em seu crescimento&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p><strong>VEJA TAMBÉM&colon;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list">&NewLine;<li><strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;onibus&sol;marcopolo-onibus&sol;volare&sol;volare-e-a-marca-que-mais-vende-micro-onibus-no-brasil&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">MARCOPOLO É O FABRICANTE QUE MAIS VENDE MICRO-ÔNIBUS NO BRASIL<&sol;a><&sol;strong><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>O fabricante de ônibus também afirma que a melhoria no mix de produtos de maior valor agregado&comma; como veículos urbanos articulados&comma; também contribuíram com o desempenho da companhia no último ano&period;&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<blockquote class&equals;"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">&NewLine;<p>O mercado de ônibus se fortaleceu a partir do final do 3T23 e o segmento de rodoviários está entre os destaques&period; Associado a isso&comma; notamos também um aumento do nível de exigência por veículos mais confortáveis e tecnológicos&comma; como os modelos urbanos com ar-condicionado&comma; conexão USB e Wi-Fi<&sol;p>&NewLine;<cite>José Antonio Valiati&comma; diretor de Relações com Investidores <&sol;cite><&sol;blockquote>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Com os resultados&comma; a companhia segue como líder no mercado brasileiro de carrocerias para ônibus&period; O destaque de 2023 é a participação de mercado no segmento de ônibus rodoviário&comma; que cresceu 9&comma;4 pontos percentuais com o fortalecimento da linha G8&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>O bom desempenho se refletiu também na receita líquida consolidada&comma; que chegou aos R&dollar; 6&comma;68 bilhões em 2023&comma; 23&comma;4&percnt; superior ao ano de 2022&period; Desse total&comma; as vendas para o mercado interno responderam por R$ 4&comma;01 bilhões&comma; enquanto as exportações e negócios no exterior atingiram os R&dollar; 2&comma;66 bilhões&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>O lucro bruto foi de R$ 1&comma;53 bilhão no ano passado&comma; representando 23&percnt; da receita líquida&comma; enquanto em 2022 foi de R$ 829&comma;5 milhões&comma; 15&comma;3&percnt; da receita líquida de 2022&period; O EBITDA foi de R&dollar; 946&comma;9 milhões em 2023&comma; com margem de 14&comma;2&percnt;&comma; contra R&dollar; 385&comma;6 milhões e margem de 7&comma;1&percnt; em 2022&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A produção consolidada no último ano foi de 13&period;035 unidades&comma; 11&comma;5&percnt; inferior ao ano de 2022&period; Do total de modelos produzidos&comma; 83&percnt; foram fabricados no Brasil e 17&percnt; no exterior&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Para 2024&comma; a Marcopolo prevê um cenário positivo&comma; com a nova fase do programa do governo federal Caminho da Escola e o avanço na renovação de frotas em todos os segmentos&period; A companhia está habilitada a entregar&comma; de forma direta e por meio de parcerias com fabricantes de chassis&comma; até 7&period;720 veículos &lpar;5&period;600 micro-ônibus e 2&period;120 Volare&rpar;&period; As entregas já iniciaram e devem se estender até 2025&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>No mercado internacional&comma; a Marcopolo teve uma melhora gradativa no desempenho das operações ao registrar crescimento de volumes em 2023&period; Ao longo do último ano o México&comma; entregou 981 veículos&comma; 44&comma;9&percnt; superior a 2022&semi; Austrália 407 unidades&comma; aumento de 24&comma;1&percnt; na comparação com 2022&semi; e África do Sul 362 unidades&comma; aumento de 35&comma;1&percnt; em relação a 2022&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;marcopolo&period;com&period;br&sol;">Marcopolo <&sol;a><&sol;strong>China também se fortaleceu em 2023 ao se posicionar como uma unidade de produção de carrocerias sobre novos tipos de propulsões&comma; especialmente ônibus elétricos e hidrogênio&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Estamos alinhados aos objetivos globais de redução das emissões de gases poluentes no setor de transporte de passageiros e investimos ativamente no desenvolvimento de produtos e componentes para veículos mais sustentáveis”&comma; reforça José Antonio Valiati&period;<&sol;p>&NewLine;

Redação

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